“不夜的车站”暖了春运归途

当申城夜幕降临，寒意袭人，上海的四大火车站却灯火通明，迎来送往。自2月8日起，上海站、上海虹桥站、上海南站、上海松江站全面开启通宵运营模式，候车室24小时开放，这不仅是应对春运客流高峰的务实之举，更是一幅展现现代化交通服务温度的生动图景。

春运历来是一场“大考”，而今年的上海铁路部门，显然交出了一份充满人文关怀的答卷。通宵运营不是简单的“延长营业时间”，其背后是一套系统性的服务升级：从确保夜间供水供暖，到卫生间配备消毒剂、一次性坐垫纸；从加装充电扶手，到“心尚”服务工作室夜间值守——这些细节如同黑夜中的点点星光，照亮了旅客的返乡路，也温暖了寒冷冬夜里的等待。

更值得称道的是，铁路部门的准备既有“硬设施”的升级，也有“软服务”的支撑。南进站口的改造提升了通行效率，新增的LED标识优化了换乘体验，而千余名“小甜橙”志愿者的身影，则为繁忙的车站注入了青春的活力与暖意。这些举措共同构建了一个安全、有序、便捷、温馨的出行环境，让“平安春运、有序春运、温馨春运”从口号变为可感知的现实。

从更深层次看，24小时运营模式反映了铁路服务理念的重要转变——从“按部就班”到“以旅客为中心”，从“管理思维”到“服务思维”。在春运这个特殊时期，铁路部门没有选择最省力的方式，而是主动承担更多责任，通过自身的不眠不休，换来万千旅客的平安抵达。这种担当，正是公共服务应有的底色。

夜间高铁的增开与车站的通宵运营相辅相成，形成了全天候的运输服务体系。这不仅有效疏解了客流压力，更为旅客提供了更加灵活的出行选择，特别是对于那些工作时间特殊、只能深夜赶路的务工人员来说，这无疑是一份贴心的礼物。

当然，通宵运营对铁路部门的协调能力、应急处理能力和员工的工作强度都提出了更高要求。我们在为这一举措点赞的同时，也应向那些在寒夜中坚守岗位的铁路工作者致以敬意。正是他们的付出，让“流动的中国”在春运期间依然保持顺畅与温暖。

春运不仅是人口的大迁徙，更是观察中国社会发展和公共服务进步的窗口。上海四大客站的通宵运营，让我们看到了一个更加人性化、精细化、现代化的交通服务体系正在形成。当车站的灯光彻夜不熄，照亮的不仅是旅客的归途，更是公共服务不断前行的道路。

期待这样的温暖举措能够形成长效机制，更期待中国的春运之路一年比一年更加顺畅、更加温馨。因为，每一个平安抵达的故事，都是这个时代最动人的篇章。（王妙琦）